世界杯开赛在即 门票价格降温
当地时间6月11日，2026年美加墨世界杯正式拉开帷幕。赛前围绕门票的讨论一度比比赛本身更为火热：国际足联采用的动态定价机制被指推高票价，引发广泛质疑。不过，从国际足联官网的最新售票信息来看，本届世界杯的首场比赛仍有少量门票在售，其他场次在多个二级票务平台上也能看到大量转售票，部分转售价甚至低于票面价。与此同时，由于正赛门票昂贵且出行成本不菲，赛前举行的国际友谊赛（热身赛）反而成为不少家庭观赛的首选。
据报道，距离开赛仅剩数日，仍有约百万张被认为定价过高的票未能售出。有媒体指出，国际足联早前截留了大量票源，并在市场上推高票价，导致普通球迷望而却步。美国票务网站VIPTIX负责人尼克·贾穆索直言，国际足联严重高估了球迷的支付能力，他判断随着比赛临近，票价下行已成必然。今年2月，国际足联主席詹尼·因凡蒂诺曾宣称本届104场比赛门票已全部售罄，但现在官方平台仍显示有门票在售。
高票价是造成滞销的主要原因之一。美国队首场比赛普通座位的最高价一度达到2735美元（约合2万元人民币），最低票价也超过1100美元（约合7900元人民币）。对此，美国总统特朗普曾表示想亲临现场观看，但“不愿为此支付如此高昂的费用”。即便作为东道主的美国队，也面临售票压力：美国队对阵巴拉圭的小组首战在转售平台上仍有约4400张门票在售。通常世界杯东道主首战是最抢手的场次，但本届由美国、加拿大和墨西哥三国合办，使得售票热度呈现分散态势——目前只有墨西哥对南非的揭幕战接近售罄，美加两队的首场比赛仍有不少余票。
沙特队尽管抽到对阵西班牙和乌拉圭的理想分组，但三场小组赛平均仍有约3900张票待售，沙特队场次的转售票中位价甚至已低于票面价。过去一个月里，官方转售平台上的门票中位价累计下跌约20%。有媒体测算指出，考虑到平台对转售交易抽取约26%的手续费，很多卖家现在很可能是在亏本出售门票。
与正赛票价高昂形成鲜明对比的是，热身赛因票价亲民而广受欢迎。这些热身赛多数在未被列为世界杯主办城市的地点举行，票价显著低于正赛。根据TicketData平台统计，5月30日至6月10日美国境内举办的11场热身赛，票价在45—127美元（约合305—861元人民币）之间，整体远低于世界杯正赛票价。
来自纽约的球迷杰伊·贾韦里便选择飞往北卡罗来纳州夏洛特，观看美国队与塞内加尔队的热身赛。他原先考虑去新泽西的大都会人寿体育场看世界杯正赛，但对于一家五口来说，去夏洛特买到第五排的热身赛门票并度过一个周末要划算许多。“说实话，到新泽西看球贵了十倍左右，”他对比称，在新泽西观看世界杯决赛的起价约为1.5万—2万美元（约合10.17万—13.55万元人民币），靠近场边的好位子甚至需要约9万美元（约合60.99万元人民币）——“花9万美元看三个小时的比赛，这笔账很难说得通。”
地理位置也是很多球迷选看热身赛的重要原因。以美国队为例，其三场小组赛安排在洛杉矶（两场）和西雅图，这对东海岸的支持者来说意味着数千公里的旅途成本。就在家门口举办的热身赛，成了许多东海岸球迷现场支持主队的唯一现实机会。此外，大批在美的塞内加尔裔球迷放弃去纽约观赛，转而来到夏洛特——费城到夏洛特一带是美国塞内加尔裔人群的主要聚居区。塞内加尔球迷莫·恩迪亚耶直言，纽约正赛门票一张约2000美元（约合1.36万元人民币），对他们来说“根本负担不起”。
业内人士分析称，门票市场上信息不透明、刻意营造稀缺感，恰恰是国际足联希望达到的效果。本届世界杯采用动态定价，票价会随比赛热度和需求波动。据统计，本届世界杯收到的购票申请超过5亿份，而总票数约为700万张，供不应求推动了价格上涨。国际足联对转让票向买卖双方各收取15%服务费，合计约30%的抽成。按此计算，如果某张票成交价为1万美元（约合6.77万元人民币），国际足联将获得约3000美元（约合2.03万元人民币）的纯收益。
球迷的观赛花费不仅是门票，交通、住宿和餐饮等支出同样不容小觑。从目前情况看，交通费用在本届赛事期间大幅上升：有报道指出，从新泽西大都会人寿体育场往返纽约的火车票价由原先的12.9美元（约合87.4元人民币）暴涨至150美元（约合1016.6元人民币）。背后原因部分在于主办方不愿承担过多公共交通补贴。数据显示，为球迷组织交通，新泽西捷运预计将花费约6200万美元（约合4.2亿元人民币），但仅承担约1400万美元（约合9488万元人民币）的补贴额度；为避免亏损，组委会不得不通过提高交通与住宿价格以回收成本。
需要说明的是，尽管整体出现降温，并非所有比赛的票价都走低。有报道指出，普通小组赛因卖家集中恐慌抛售，票价出现大幅跳水，但一些热门场次、临近赛场的优质座位以及关键淘汰赛场次仍然维持高价位。总体来看，本届世界杯的门票市场呈现明显分化：高额门票和高昂的出行成本让部分球迷退场，而更便宜、更便于到达的热身赛则吸引了大量希望现场观赛的民众。